隨筆‧有感

　　巴林時間週日下午兩點三十分，Sakhir賽道的起跑線上22輛賽車已經意依序排好，排在頭位的是星期六拿下桿位的波蘭籍BMW車手－Robert Kubica，值得一提的，這除了是他第一個F1的桿位外，也是第一個拿下桿位的波蘭籍車手。而BMW的這第一個桿位，能不能換成車隊的首個分站冠軍，是本場比賽關注的重點之一。排在頭排的另一位車手是Ferrari的巴西車手Felipe Massa這是他本賽季第二次的頭排起跑，經過上兩場只能以災難形容的分站，在這條曾經拿過分站冠軍的賽道，他會表現的如何，是大家另一個關注的焦點。在R.Kubica與F.Massa身後的則是Mclaren的Lewis Hamilton以及Ferrari的另一位車手，去年世界冠軍頭銜的得主Kimi Räikkönen。而回鍋到老東家Renault的兩屆世界冠軍Fernando Alonso駕駛著競爭力不佳的R28賽車只能排在第十位。起跑線上的22輛賽車，在下午兩點三十分的Sakhir賽道上等待著五個紅燈依序亮起。

　　起跑線上的紅燈準時的依序點亮，五個紅燈亮起！燈滅！2008巴林大獎賽開始！一起跑排第二位的Ferrari賽車順利的超掉了R.Kubica而第三位的L.Hamilton似乎發生的問題(後來證實是Hamilton操作上的失誤，讓引擎沒有進到正確的程序下面)，起步非常的緩慢，一連掉了好幾個位置，後面另一位Mclaren的芬蘭車手Heikki Kovalainen反應相當的快速，閃過了緩慢的隊友，並且殺到了Kimi的旁邊，搶進第一個彎道，在前幾個組合彎裡，兩位芬蘭車手有著一段驚險的攻防戰。隨後Kimi也超越了Kubica的BMW賽車，兩輛Ferrari在起跑後不久，就佔據了1、2的領先位置，而Massa也展現了他的速度，在賽事的前段就與第二名帶開了將近5秒的差距。之後的賽事，是今年堪稱最平順的賽事，沒有太多的意外，也沒有太多精采的纏鬥及超越。除了Jenson Button與David Coulthard這兩個英國同香車首相殘的事故外，如果沒有看著官網上Live Timing顯示的單圈速度，看他們削減秒數的競爭的話，應該是場滿無聊的賽事。不過在57圈之後，Massa終於迎向了今年他首度見到的方格旗，前兩場賽事都退賽的他，不僅僅是拿到了本賽季第一個的完賽，更是第一個見到方格旗的車手。

　　同時這場比賽也是Ferrari今年度第一個包辦1、2名的分站，冬季測試時間有來到巴林的他們，果然佔據了一定的優勢。而遺憾的是BMW車隊依然沒有能夠把桿位兌現成分站冠軍，兩位車手在賽事中都展現了BMW F1.08的速度，曾經一度都佔據最快單圈的位置，只是似乎都是在低油載的情況下所做出的時間，就如同週六所拿下的桿位一樣，在正賽中Kubia也是較兩輛Ferrari要早進站加油，可以看出週六的桿位，是在輕油載下所拼出來的。F1.08這輛賽車所展現出來的速度也已經是無庸置疑的，只是跟Ferrari與Mclren的速度仍然有些微的差距，至少在正賽裡，兩輛BMW都與紅車和狀況好的銀箭有著一點距離，不過這樣微小的不足，相信在回到歐洲放過暑假之後，這支車隊一定能有顯著的進步。而且值得慶賀的是，BMW穩定的頒獎台數，卻也使他們在車隊積分榜上目前以一分領先，這支車隊還只是成軍到今只有三年的年輕車隊。

　　不過身為Tifosi的我，卻還是相信Ferrari能夠奪回領先者的位置，別的不說，在經過災難般，只撿到一分的澳洲分站之後，經過一週，就能拿下分站冠軍，雖然Massa搞笑的從大二名的位置打滑擱淺，讓本來可以提前拿到的1-2finish就這麼飛了。不過這樣振作的速度，只要近幾年來有點問題的耐用問題解決了之後，我想，蟬聯雙料冠軍的結果是可以預見的。而且這18分入袋，除了讓車隊積分功力大增之外，也是提振士氣的一大良藥，相信這支熱情的義大利車隊，能夠再創佳績！