當我們在各個地方開心倒數,看著煙火迎接2010這新的一年來臨時,有一群人,正在南美洲的阿根廷圓他們的夢想,他們向全世界最艱難的賽事挑戰,一年一度的達卡拉力賽。達卡拉力全名其實叫作「巴黎-達卡拉力賽」,最早是從法國巴黎出發,橫越地中海後穿過撒哈拉沙漠,一直到塞內加爾的達卡。不過,近年來這項賽事已經很少由巴黎出發。甚至因為非洲政治環境的因素,路線也常有所更改。也有車手不幸踩到以往當地內戰時留下的地雷而身亡,或是遭到挾持的消息。路線範圍廣大的這項賽事,也讓主辦單位無法面面俱到,幾乎每年都有死傷的消息。為了安全因素,近兩年這項賽事已經轉移到南美洲舉辦。由阿根廷的布宜諾斯艾利斯出發,經過智利再回到阿根廷。達卡拉力和一般的拉力賽一樣,同一定點間隔出發,然後比較各個車手在賽段所花費的時間。不同的是,他分為機車、汽車、卡車三個組別。不像其他賽事,機車和汽車可能都會是兩個不同的賽事。在達卡拉力裡,有時候是可以看到汽車、機車和卡車在同個路段一起奔馳的。
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- Jan 05 Tue 2010 20:30
達卡拉力,為台灣加油!
當我們在各個地方開心倒數,看著煙火迎接2010這新的一年來臨時,有一群人,正在南美洲的阿根廷圓他們的夢想,他們向全世界最艱難的賽事挑戰,一年一度的達卡拉力賽。達卡拉力全名其實叫作「巴黎-達卡拉力賽」,最早是從法國巴黎出發,橫越地中海後穿過撒哈拉沙漠,一直到塞內加爾的達卡。不過,近年來這項賽事已經很少由巴黎出發。甚至因為非洲政治環境的因素,路線也常有所更改。也有車手不幸踩到以往當地內戰時留下的地雷而身亡,或是遭到挾持的消息。路線範圍廣大的這項賽事,也讓主辦單位無法面面俱到,幾乎每年都有死傷的消息。為了安全因素,近兩年這項賽事已經轉移到南美洲舉辦。由阿根廷的布宜諾斯艾利斯出發,經過智利再回到阿根廷。達卡拉力和一般的拉力賽一樣,同一定點間隔出發,然後比較各個車手在賽段所花費的時間。不同的是,他分為機車、汽車、卡車三個組別。不像其他賽事,機車和汽車可能都會是兩個不同的賽事。在達卡拉力裡,有時候是可以看到汽車、機車和卡車在同個路段一起奔馳的。
- Dec 24 Thu 2009 21:26
寫在2010 F1賽季之前
經過讓人驚奇的一個晚上,很快的2009就即將要結束了。再過一個月,F1官方的冬季測試就要展開,而多達19個分站的2010賽季明年三月也要正式開始。今年賽季尾聲至今的新聞,相信比往年都還要精采。比起往年還要複雜的車手市場、廠隊的退出和新車隊的加入,都讓2009年終的F1新聞比賽季還要更有可看性。
- Oct 25 Sun 2009 00:58
2009 F1
- Oct 08 Wed 2008 00:17
默默的台灣車手
- Sep 15 Mon 2008 21:38
引進F1?!
- Jul 09 Wed 2008 19:27
Disaster
什麼叫做惡夢?什麼叫做糟糕?
我想,剛剛結束的英國大獎賽,Ferrari給了我們最好的解釋。從開始準時收看比賽以來,這一場比賽,我想是他們近五年來表現最糟的一場比賽。除了在周五的自由練習賽,Massa在撞爛賽車以前做出的最快單圈以外。這樣一場糟糕的比賽,他們的表現,幾乎沒有什麼值得一提的。
我想,剛剛結束的英國大獎賽,Ferrari給了我們最好的解釋。從開始準時收看比賽以來,這一場比賽,我想是他們近五年來表現最糟的一場比賽。除了在周五的自由練習賽,Massa在撞爛賽車以前做出的最快單圈以外。這樣一場糟糕的比賽,他們的表現,幾乎沒有什麼值得一提的。
- Apr 08 Tue 2008 21:52
2008第一個真正的勝利
巴林時間週日下午兩點三十分,Sakhir賽道的起跑線上22輛賽車已經意依序排好,排在頭位的是星期六拿下桿位的波蘭籍BMW車手-Robert Kubica,值得一提的,這除了是他第一個F1的桿位外,也是第一個拿下桿位的波蘭籍車手。而BMW的這第一個桿位,能不能換成車隊的首個分站冠軍,是本場比賽關注的重點之一。排在頭排的另一位車手是Ferrari的巴西車手Felipe Massa這是他本賽季第二次的頭排起跑,經過上兩場只能以災難形容的分站,在這條曾經拿過分站冠軍的賽道,他會表現的如何,是大家另一個關注的焦點。在R.Kubica與F.Massa身後的則是Mclaren的Lewis Hamilton以及Ferrari的另一位車手,去年世界冠軍頭銜的得主Kimi Räikkönen。而回鍋到老東家Renault的兩屆世界冠軍Fernando Alonso駕駛著競爭力不佳的R28賽車只能排在第十位。起跑線上的22輛賽車,在下午兩點三十分的Sakhir賽道上等待著五個紅燈依序亮起。
- Nov 18 Sun 2007 01:22
大鵬灣國際賽車場 明年營運 等待追風
- Aug 30 Thu 2007 00:15
稍嫌枯燥的土耳其大賽
經過了三個星期的暑假,F1的賽程總算又再度展開。短短的三週假期,聽見的是車隊不停歇的繼續研發。期望再暑假後的第一場賽事能夠有好的開始,而且也想把這種氣勢延續到賽季結束。其中最讓人矚目的,就是Ferrari總裁在這段休假期間所發表的接下來的比賽,Ferrari將要拿下全勝的宣言。而是否真的如他所說,在未來的幾場比賽,Ferrari能夠一改這個賽季始終不夠穩定的表現,在賽季的尾聲,拿下所有的勝場,從這個暑假結束的的比賽開始,我們拭目以待!
- Aug 07 Tue 2007 19:03
賽道外更為精采的匈牙利GP
- Jul 23 Mon 2007 01:24
四個小時,兩次降雨,一場相當戲劇性的比賽
- Jul 08 Sun 2007 23:38
Silverstone 賽後心得
- Jul 07 Sat 2007 01:38
France GP後
- Jun 11 Mon 2007 23:29
Canada GP 賽後心得